Razlika v vrsti AC EV polnilnika

Obstajata dve vrsti AC vtičev.

1. Tip 1 je enofazni vtič. Uporablja se za električna vozila, ki prihajajo iz Amerike in Azije. Vaš avto lahko napolnite do 7,4 kW, odvisno od vaše moči polnjenja in zmogljivosti omrežja.

2.Trifazni vtiči so vtiči tipa 2. To je zato, ker imajo tri dodatne žice, ki omogočajo pretok toka. Tako lahko hitreje napolnijo vaš avto. Javnopolnilne postajeimajo razpon hitrosti polnjenja, ki segajo od 22 kW doma do 43 kW v javnostiEV polnilniki, odvisno od zmogljivosti polnjenja vašega avtomobila in zmogljivosti omrežja.

Severnoameriški standardi AC EV Plug

Vsak proizvajalec električnih vozil v Severni Ameriki uporablja konektor SAE J1772. Znan tudi kot vtič, se uporablja za polnjenje na ravni 1 (120 V) in ravni 2 (220 V). Vsak avtomobil Tesla je opremljen s polnilnim kablom Tesla, ki omogoča polnjenje na postajah, ki uporabljajo priključek J1772. Vsa električna vozila, prodana v Severni Ameriki, lahko uporabljajo kateri koli polnilnik, ki ima priključek J1772.

To je pomembno, ker vsaka polnilna postaja stopnje 1, 2 ali 3, ki ni Tesla, ki se prodaja v Severni Ameriki, uporablja priključek J1772. Vsi izdelki iEVLEAD uporabljajo standardni konektor J1772. Adapterski kabel, ki je priložen Teslinemu avtomobilu, lahko uporabite za polnjenje vašega vozila Tesla na kateri koli iEVLEADpolnilne postaje. Tesla jih ustvarjapolnilnih mest. Uporabljajo priključek Tesla. EV drugih znamk jih ne morejo uporabljati, razen če kupijo adapter.

Morda se sliši zmedeno. Vendar pa lahko vsako električno vozilo, ki ga kupite danes, napolnite na postaji s priključkom J1772. Vse polnilne postaje stopnje 1 in stopnje 2, ki so trenutno na voljo, uporabljajo priključek J1772, razen Tesla.

Evropski standardi AC EV Plug

Medtem ko vrste EVkup polnilnikapriključki v Evropi so zelo podobni tistim v Severni Ameriki, obstaja nekaj razlik. Standardna gospodinjska elektrika v Evropi je 230 voltov. To je skoraj dvakratna napetost, ki se uporablja v Severni Ameriki. Evropa nima polnjenja »stopnje 1«. Drugič, v Evropi vsi drugi proizvajalci uporabljajo konektor J1772. To je znano tudi kot priključek IEC62196 tipa 2.

Tesla je pred kratkim zamenjala svoje lastniške konektorje s konektorjem tipa 2 za svoj model 3. Avtomobili Tesla Model S in Model X, ki se prodajajo v Evropi, uporabljajo konektor Tesla. Vendar se špekulira, da bodo v Evropi prešli na Type 2.

Če povzamem:

Obstajata dve vrsti vtičev za ACEV Polnilec: tip 1 in tip 2
Tip 1 (SAE J1772) je običajen za ameriška vozila
Tip 2 (IEC 62196) je standard za evropska in azijska vozila


Čas objave: 26. marec 2024